Seat Alhambra 2014 Manual do proprietário (in Portuguese) 

349
Situações diversas
Desligue o motor e retire a chave da ignição ⇒ Página 181.
Caixa de velocidades manual: engrene uma mudança ⇒ Página 185.
Esperar até que se apaguem as luzes de orientação ⇒ Página 102.
Deixar arrefecer a lâmpada correspondente. Verificar visualmente se algum fusível está fundido ⇒ Página 343.
Substituir a lâmpada respectiva de acordo com as instruções ⇒ 
. As
lâmpadas só poderão ser substituídas por lâmpadas novas idênticas. A
denominação consta no conector da lâmpada ou na ampola da mesma.
Regra geral não deve tocar na ampola de vidro da lâmpada directamen-
te com os dedos. As impressões digitais evaporariam por efeito do ca-
lor da lâmpada acesa, condensando-se no reflector, com prejuízo da
capacidade de iluminação do farol.
Verificar o funcionamento da lâmpada substituída. Se a lâmpada não
funcionar, é possível que não tenha sido colocada correctamente, que
se tenha avariado, ou que o conector não esteja correctamente ligado.
Sempre que substituir uma lâmpada dianteira, dirija-se a uma oficina
especializada para que o ajuste dos faróis seja revisto.
6.
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13.
14.
ATENÇÃO
Se não respeitar a lista de verificação, elaborada para sua própria segu-
rança, poderão ocorrer acidentes e ferimentos graves.
● Realize sempre as operações indicadas na lista de verificação e res-
peite as normas gerais de segurança vigentes.
CUIDADO
Extraia e coloque sempre os faróis com extremo cuidado para evitar danifi-
car a pintura ou outras peças do veículo. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

350Situações diversas
Substituir as lâmpadas de faróis de halogéneo
Fig. 206 No comparti-
mento do motor: Revesti-
mentos no farol esquer-
do. A
médios, B luz di-
urna e C máximos e luz
de presença.Fig. 207 Farol esquerdo
Não é preciso desmontar o farol para substituir as lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Fig. 206, Fig. 207 ABCIndicadores de mudança de direcção (porta-lâm- padas pequeno)MédiosLuz diurnaMáximosLuz de presença
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessárias ⇒ Página 348.2.Abrir o capot do motor  ⇒ Página 294.3. Retirar a cobertura de borracha da parte traseira do farol correspondente.
4.
Girar o porta-lâmpadas
1 para a esquerda até
ao limite e extrair junta- mente com a lâmpada
deslocando-o para trás.Girar o porta-lâmpadas para a esquerda até ao limi- te e extrair juntamente com a lâmpada deslocando- -o para trás.Pressionar com força o
gancho metálico para bai-
xo e extrair para trás o por- ta-lâmpadas 2
juntamen-
te com a lâmpada.
Extrair para trás o porta-
-lâmpadas 3 com a lâm-
pada.
5.Em função do modelo, a lâmpada é retirada direita do porta-lâmpadas, ou é desbloqueada girando-a para a retirar em seguida.6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica. 

351
Situações diversas
Fig. 206,
Fig. 207 ABCIndicadores de mudança de direcção (porta-lâm- padas pequeno)MédiosLuz diurnaMáximosLuz de presença
7.Colocar o porta-lâmpadas no farol e girar para a direita até ao limite.
Colocar o porta-lâmpadas
no farol e puxar o gancho
metálico para cima até
que encaixe.Colocar o porta-lâmpadasno farol e encaixá-lo por completo.
8. Instalar a cobertura de borracha.
Aviso
As figuras mostram o farol da esquerda desmontado, por trás. A estrutura
do farol direito é simétrica. 
Substituir a lâmpada em faróis de xénon
Fig. 208 No comparti-
mento do motor: Cobertu-
ra do indicador de direc-
ção.
Fig. 209 Porta-lâmpadas
do indicador de mudança
de direcção 1
e luz para
curvas 2.
Não é preciso desmontar o farol para substituir as lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Indicador de mudança de direc- ção 1Luz para curvas 2
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 348.
2.Abrir o capot do motor  ⇒ Página 294.3.Girar a cobertura ⇒ Fig. 208 no sentido da seta e retirá-la. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

352Situações diversas
Indicador de mudança de direc-
ção 1Luz para curvas 2
4.
Girar o porta-lâmpadas 1⇒ Fig. 209 para a esquerda até
ao limite e extrair juntamente
com a lâmpada deslocando-o pa-
ra trás.Pressionar com força o gancho
metálico para baixo e extrair pa-
ra trás o porta-lâmpadas 2
⇒ Fig. 209 juntamente com a
lâmpada.
5.Em função do modelo, a lâmpada é retirada direita do porta-lâmpa-
das, ou é desbloqueada girando-a para a retirar em seguida.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Colocar o porta-lâmpadas no fa-
rol e girar para a direita até ao li-
mite.Colocar o porta-lâmpadas no fa-
rol e puxar o gancho metálico
para cima até que encaixe.
8.Girar a cobertura ⇒ Fig. 208 até ao limite no sentido contrário ao da seta.
Solicitar a ajuda de pessoal especializado para substituir as lâmpadas dos
médios e máximos de xénon ⇒  em Introdução ao tema na página 347.
Aviso
As figuras mostram o farol da esquerda. A estrutura do farol direito é simé-
trica. Substituir as lâmpadas do pára-choques dianteiro
Fig. 210 Na parte direita
do pára-choques diantei-
ro: desmontagem dos fa-
róis.
Fig. 211 Substituição
das lâmpadas dos faróis.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada: 

353
Situações diversas
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 348.
2.Puxar a cobertura para a frente, no sentido da seta ⇒ Fig. 210.
3.Desenroscar o parafuso de fixação ⇒ Fig. 210 1 com a chave de
fendas das ferramentas de bordo ⇒ Página 341.
4.Inclinar o farol ligeiramente para a frente e retirá-lo dos seus aloja-
mentos laterais ⇒ Fig. 211 (setas pequenas).
5.Desbloquear o conector ⇒ Fig. 211 1 e retirá-lo.
6.Girar o porta-lâmpadas
⇒ Fig. 211 2 para a esquerda até ao limite,
no sentido da seta, e extrair juntamente com a lâmpada deslocan-
do-o para trás.
7.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
8.Colocar o porta-lâmpadas no farol e girar para a direita até ao limi-
te.
9.Encaixar o conector ⇒ Fig. 211 1 no porta-lâmpadas
⇒ Fig. 211
2. O conector deve encaixar de forma audível.
10.Colocar o farol nos alojamentos ⇒ Fig. 211 (setas pequenas) e incli-
ná-lo para trás.
11.Apertar o parafuso de fixação ⇒ Fig. 210 1 com a chave de fendas.12.Colocar a cobertura no pára-choques
⇒ Fig. 210.Substituir as lâmpadas das luzes da porta do porta-
-bagagens
Fig. 212 Na porta do por-
ta-bagagens: retirar a co-
bertura.
Fig. 213 Na porta do por-
ta-bagagens: retirar o
porta-lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada: 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

354Situações diversas
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá-
rias ⇒ Página 348.
2.Abrir a porta do porta-bagagens ⇒ Página 90.
3.Retirar a cobertura cuidadosamente fazendo alavanca com a parte
plana da chave de fendas das ferramentas de bordo ( ⇒ Fig. 201)
pelo rebordo ⇒ Fig. 212 1
.
4.Desencaixar o conector do porta-lâmpadas puxando o bloqueio ver-
melho do conector.
5.Pressionar as linguetas de bloqueio no sentido da seta
⇒ Fig. 213 e
extrair o porta-lâmpadas.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Coloque novamente o porta-lâmpadas. As linguetas de bloqueio
devem encaixar de forma audível.
8.Encaixar a cobertura. A cobertura deve encaixar ficando imobiliza-
da.
Substituir as lâmpadas das luzes traseiras da carroçaria
Fig. 214 Na lateral do porta-bagagens: desmontar as
luzes posteriores esquerda e direita. 1 retirar o protec-
tor; 2 parafuso de fixação.


355
Situações diversas
Fig. 215 Luz traseira na
carroçaria: desmontar o
porta-lâmpadas. 1
a 4linguetas de bloqueio.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada.
Desmontagem dos grupos ópticos traseiros
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessá- rias ⇒ Página 348.
2.Abrir a porta do porta-bagagens ⇒ Página 90.
3.Abrir o compartimento para ob-
jectos no lado esquerdo do por-
ta-bagagens ⇒ Página 150.Deslocar o suporte da tomada de
corrente de 12 volts pressionan-
do levemente para baixo
⇒ Fig. 214 B
(seta).
4.Girar a protecção ⇒ Fig. 214 190° no sentido da seta e retirá-la.
5.Desenroscar o parafuso de fixação ⇒ 
Fig. 214 2 com a chave de
fendas das ferramentas de bordo ⇒ Página 341. O parafuso perma-
nece fixo na sua posição.
6.Extrair o farolim traseiro da carroçaria puxando cuidadosamente pa- ra trás.
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
7.Puxar para fora do estribo de fixação vermelho no conector e extrairo conector.
8.Desmonte o grupo óptico traseiro e coloque-o sobre uma superfícieplana e limpa.
Substituir a lâmpada
9.Para desbloquear o porta-lâmpadas, pressionar as linguetas de blo-
queio ⇒ Fig. 215 1 a 4 no sentido da seta.10.Extrair o porta-lâmpadas do grupo óptico.11.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
12.Coloque o porta-lâmpadas no grupo óptico traseiro. As linguetas de
bloqueio devem encaixar de forma audível.
13.Encaixar o conector e pressionar o estribo vermelho de fixação para
dentro para que o conector fique bloqueado.
Montagem dos grupos ópticos traseiros
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
14.Encaixar o grupo óptico traseiro cuidadosamente na abertura da
carroçaria. Para tal, encaixar a guia superior da carcaça do farol no anel de fixação.
15.Apertar o parafuso branco de fixação com a chave de fendas dasferramentas de bordo .
16.Verificar que o grupo óptico traseiro foi montado correctamente epermanece firmemente assente.
17.Colocar a protecção ⇒ Fig. 2141 e girar 90° no sentido contrá-
rio ao da seta.
Deslocar o suporte da tomada de
corrente de 12 volts pressionan-
do levemente para cima até que
fique bem fechado 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

356Situações diversas
Luz traseira esquerdaLuz traseira direita
18.Fechar o compartimento porta-
-objectos.
19.Fechar a porta do porta-bagagens ⇒ Página 90.
Substituir a lâmpada da luz da matrícula
Fig. 216 No pára-cho-
ques traseiro: iluminação
da matrícula.Fig. 217 Luz da matrícu-
la: desmontar o porta-
-lâmpadas.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada:
Luz de matrícula fixaLuz de matrícula aparafusada1.Ter em conta a lista de verificação e realizar as operações necessárias ⇒ Página 348.
2.Pressionar com a parte plana da chave de fendas incluída nas ferra-
mentas do veículo (⇒ Fig. 201) no sentido da seta, na ranhura da luz
da matrícula ⇒ Fig. 216.Desapertar com a chave de fendas das ferramentas de bordo
(⇒ Fig. 201) os parafusos da luz da matrícula.
3.Retirar ligeiramente a luz da matrícula.
4.Pressionar sobre o bloqueio do conector no sentido da seta ⇒ Fig. 217 A e extrair o conector.Separar as flanges de fixação do painel traseiro da luz para a matrícu-
la pressionando. 

357
Situações diversas
Luz de matrícula fixaLuz de matrícula aparafusada
5.Girar o porta-lâmpadas no sentido da seta ⇒ Fig. 217 B e extrair jun-
tamente com a lâmpada.Extrair o porta-lâmpadas da iluminação da matrícula.
6.Substituir a lâmpada avariada por uma lâmpada nova idêntica.
7.Encaixar o porta-lâmpadas na luz da matrícula e girar até ao limite no
sentido contrário ao da seta ⇒ Fig. 217 B.Extrair o porta-lâmpadas na luz da matrícula.
8.Ligar o conector no porta-lâmpadas.Pressionar as flanges de fixação. O porta-lâmpadas deverá estar unido
firmemente à luz da matrícula.
9.Encaixar a luz da matrícula cuidadosamente na abertura do pára-choques. Certificar que a luz da matrícula é colocada na posição correcta.
10.Introduzir a luz da matrícula no pára-choques pressionando até que
encaixe de forma audível.Apertar os parafusos de fixação da luz da matrícula com a chave de
fendas.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

358Situações diversas
Ajuda no arranque
Introdução ao tema
Se o motor não pegar por descarga da bateria do veículo, é possível utilizar
a bateria de outro veículo para colocar o seu a funcionar. Antes de arrancar
verificar janela de inspecção da bateria ⇒  Página 308.
Para o arranque assistido é necessário um cabo auxiliar de arranque apro-
priado, por exemplo em conformidade com a norma DIN 72553 (ver as indi-
cações do fabricante do cabo). O cabo deve ter uma secção mínima de
25 mm 2
(0,038 polegadas 2
) em veículos com motor a gasolina, e de
35 mm 2
(0,054 polegadas 2
) em veículos com motor diesel.
Em veículos cuja bateria não se encontre no compartimento do motor, os
cabos auxiliares de arranque deverão ser acoplados unicamente nos pon-
tos de ajuda no arranque do compartimento do motor!
Informação complementar e advertências:
● Sistemas de assistência ao arranque (funcionamento Start-Stop) ⇒ Pági-
na 206
● Preparativos para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Página 294
● Redução Catalítica Selectiva (AdBlue) ⇒ Página 289
● Bateria do veículo ⇒ Página 308
ATENÇÃO
Utilizar os cabos de arranque de forma incorrecta pode provocar a explo-
são da bateria, e consequentemente causar lesões graves. Para reduzir o
risco de explosão da bateria, preste atenção às seguintes indicações:
● Todos os trabalhos realizados na bateria do veículo e no sistema eléc-
trico podem originar corrosões, incêndios ou descargas eléctricas gra-
ves. Leia sempre e tenha em conta as advertências e normas de seguran-
ça antes de trabalhar na bateria ⇒ Página 308, Bateria do veículo.
● A bateria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão (12
volts) e aproximadamente a mesma capacidade (ver o autocolante da ba-
teria) que a bateria descarregada.
● Nunca carregar uma bateria congelada ou recém-descongelada. Uma
bateria descarregada pode até congelar com temperaturas próximas dos
0 °C (+32 °F).
● Caso uma bateria congele e/ou descongele, deverá ser substituída.
● Ao efectuar um arranque assistido, na bateria do veículo forma-se
uma mistura de gases altamente explosiva. O fogo, as faíscas, as chamas
vivas e os cigarros acesos devem ser sempre mantidos afastados da ba-
teria. Nunca utilize um telemóvel enquanto coloca ou retira os cabos de
arranque.
● Carregar a bateria unicamente em lugares bem ventilados, visto que
ao fornecer ajuda para arrancar, é originada na bateria uma mistura de
gases detonantes altamente explosiva.
● Os cabos auxiliares de arranque devem ser colocados de forma a que
nunca entrem em contacto com peças giratórias do compartimento do
motor.
● Nunca confundir o pólo positivo com o negativo, nem enganar-se ao
ligar os cabos de arranque.
● Consultar o manual de instruções do fabricante dos cabos auxiliares
de arranque. 